Заснеженное покрытие остаётся нетривиальным испытанием для создателей автономного транспорта — об этом команда Яндекса написала в Telegram-канале «Технологии Яндекса», анонсируя свежий выпуск «Технорепорта». В ролике разработчики роботакси разбирают, с какими ещё сложностями приходится иметь дело на дорогах.

Снег для беспилотника — не просто помеха обзору. Он меняет вид привычных ориентиров: разметка исчезает под слоем осадков, а контуры дороги приходится вычислять по косвенным признакам. Именно поэтому такие сценарии годами остаются в фокусе команд, работающих над автономным вождением в северных широтах.

Выпуск доступен на YouTube и в VK Видео. Помимо зимних условий, в нём обещают рассказать и о других препятствиях, с которыми сталкиваются создатели автономного транспорта. Подробностей о конкретных технологиях и сроках в анонсе не приводится.

Источник: Telegram: Технологии Яндекса

Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии 6

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше
A
alex88
Скепсис у меня: снег это ещё и реагенты, летящие на датчики, и грязь на лидаре. Вот это поинтереснее, чем разметка под снегом.
МС
Марина Соколова
А в видео есть реальные кадры поездок по снегу или только рассказ разработчиков? Хотелось бы посмотреть, как оно на деле себя ведёт.
Р
РедакцияРедакция
Марина, в анонсе обещают именно разбор зимних сценариев, но точных тайм-кодов без просмотра не назовём. Ссылок на видео в тексте нет, но выпуск ищется по названию.
О
Олег
Знакомый водитель говорит: дорога зимой читается по колее и по тому, как машины друг за другом идут. Логично, что и беспилотник это использует.
DP
dmitry_p
если робот едет по косвенным признакам контуров дороги, интересно, чему он доверяет больше — сугробам по краям или следам от других машин
ИК
Ирина К.
Наконец-то про снег подробно. А как насчёт тех мест, где разметку вообще никогда не видно — дворы, грунтовки? Это же не менее сложно.