Дефицит курьеров в России за прошлый год стал настолько заметным, что профессия вошла в топ-15 самых востребованных. Роботы-доставщики могли бы снять часть нагрузки, но их возможности упираются в архитектуру обычного дома: вызвать лифт, нажать на домофон или открыть подъездную дверь они не умеют. Об этом рассказывает Марина Перескокова, директор по продукту рободоставки Яндекса, в официальном канале компании.

На улице дела у машин идут лучше. Доставщики Яндекса работают круглосуточно и в любую погоду, за один выезд берут два заказа, а ИИ-планировщик помогает им строить маршрут быстрее и безопаснее. Разработчики отдельно учат роботов ориентироваться в сложной городской среде — например, на узких тротуарах исторических районов.

Проблема начинается там, где заканчивается улица. Клиентам нужна доставка до двери, а робот не может подняться по лестнице или позвонить в квартиру. Часть застройщиков уже закладывает в проекты зданий подключение к инженерным системам дома, чтобы машина сама вызывала лифт и открывала двери, но такое появится не везде и не сразу. Пока последнюю милю надёжнее доверить человеку.

Выход в Яндексе видят в комбинированной схеме: посылку везёт робот, а финальный отрезок до квартиры проходит курьер. Такой формат «от робота до двери», по замыслу компании, смягчит кадровый голод и снизит нагрузку на людей. Экономика тоже должна сойтись: чем больше роботов выйдет на маршруты, тем дешевле станет такая доставка. Пока же это скорее план на перспективу, чем повседневная практика.

Источник: Telegram: Технологии Яндекса

Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии 3

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше
DP
dmitry_p
у нас в ЖК застройщик обещал интеграцию с роботами, но лифт до сих пор не вызывает даже консьерж. так что гибрид — это надолго
ИК
Ирина К.
А если курьер всё равно нужен, в чём экономия? Робот везёт до подъезда, а человек всё равно идёт к двери. Может, проще сразу курьеру отдать?
Р
РедакцияРедакция
Ирина, экономия в том, что робот может обслуживать несколько заказов параллельно и не ждёт, пока курьер поднимется на этаж. В теории это ускоряет доставку и снижает нагрузку на человека.